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2022年6月17日，车载信息服务产业应用联盟矿山智能运载和协同作业工作委员会（TIAA-S61）以线上会议的方式，组织召开了《露天矿山智能运载和协同作业系统通用要求》团体标准首次讨论会议和TIAA矿山领域多项团体标准立项评审会议。上午，来自株洲中车时代电气、北方股份、慧拓、华为、易控智驾、踏歌智行、工信部电子5所、海博智能、上海伯镭、国家能源集团、国能信息、楚航科技、中国移动上移院、一汽解放和青岛泰凯英等单位的30余名专家代表参与了《露天矿山智能运载和协同作业系统通用要求》首次讨论会议。会上，介绍、讨论了标准草案内容和技术细节，并正式成立了该标准编制工作小组，确定由株洲中车时代电气担任组长单
2020年9月，北京市以北京经济技术开发区为核心，正式启动建设全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区。目前，在北京经开区60平方公里范围内，已经实现332个数字化智能路口基础设施全覆盖，为高级别自动驾驶测试车辆和网联化量产车辆提供车路云一体化技术研发与功能验证场景。车路云融合的智能网联汽车是突破国外单车智能瓶颈的全新发展路径，是智能网联汽车发展的中国方案。车联（TIAA）名誉理事长、中国工程院院士、国家智能网联汽车创新中心首席科学家、清华大学车辆与运载学院李克强教授和他的团队，是这一方案的设计者和推动者。 近日李克强院士接受《瞭望》新闻周刊记者专访，畅谈智能网联汽车时代中国汽车和交通产业面临
2022年5月24日，车载信息服务产业应用联盟（TIAA）组织召开了《乘用车自动紧急制动系统技术规范》和《乘用车全速自适应巡航系统技术规范》团体标准第2次线上讨论会议，来自奇瑞汽车、上海汽检、电子科大、北理工、理工睿行、深圳安智杰、长沙莫之比、经纬恒润、珠海上富、杭州宏景智驾等单位的专家代表参与了此次会议。《乘用车自动紧急制动系统技术规范》和《乘用车全速自适应巡航系统技术规范》TIAA团标于2022年2月正式立项，由车联（TIAA）成员奇瑞新能源汽车股份有限公司等单位牵头编制，标准分别提出了面向乘用车（M1类）的自动紧急制动系统和全速自适应巡航系统的性能要求和测试方法，为验证系统的安全可靠性提
第9届国际电动汽车博览会（IEVE）于5月3-6日在韩国济州岛顺利召开。IEVE是目前世界上唯一以纯电动汽车博览会为起点，同时发展了电动船舶、电动农机等相关电动化应用领域的博览会，经过多年努力，IEVE逐步发展成为“达沃斯电动汽车论坛“。本届IEVE是韩国社交距离解除后举办的第一个大型活动，由展览、论坛、B2B会议、试驾、体验活动等项目组成。博览会聚集了来自世界约50个国家的20多万名行业专家和参观者，包括全球汽车品牌、电池、充电器和可再生能源公司在内的200多家公司参与并推出了多种产品，累计举办了503次会议，首次举办的“国际大学生电动汽车自动驾驶大赛”，也引起韩国高校的高度关注和积极参与。
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