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在2022年1月底闭幕的ITU-TSG16全会上,车联(TIAA)牵头组织的《汽车多媒体架构》(标准号:ITU-TH.551)得到国际电信联盟(ITU)批准并正式发布。该标准是继《汽车多媒体应用场景与需求》国际标准(标准编号:ITU-TF.749.3)之后,又一个由以中国技术为主导、全球主要汽车多媒体产业资源共同参与的汽车多媒体领域的重要国际标准。《汽车多媒体架构》标准工作于2019年7月正式启动,作为牵头单位,车联(TIAA)组织国广融合、长安汽车、南斗六星(东风汽车)、京东方、四维图新、腾讯、华为、电子科大等我国汽车、电子、融合媒体、车联网、电信等领域骨干企事业单位积极参与该项标准化工作,
车联(TIAA)2022年第一期工作简报车联2022第一期,总第20期简报(电子版).pdf
12月25日,特种车辆无人运输技术工业和信息化部重点实验室(简称“实验室”)第一届学术委员会第一次会议于北京成功召开,会议由孙逢春院士主持,20余位专家领导、学者受邀出席会议。会议现场,实验室主任、中国工程院院士、北京航空航天大学副校长、车联(TIAA)首席科学家王云鹏教授介绍了实验室背景、现状与规划,欢迎和希望各界专家对实验室科研工作给予深入指导,并代表实验室向第一届学术委员会13位成员颁发聘书,学术委员会主任由孙逢春院士担任,副主任由车联(TIAA)副理事长邬青峰、陈山枝担任,车联(TIAA)首席科学家王云鹏院士、秘书长庞春霖、TIAA-S61秘书长张晞等专家担任学术委员会委员。实验室第一
12月6日,工业和信息化部正式发布了《关于印发汽车雷达无线电管理暂行规定的通知》(工信部无〔2021〕181号)。《汽车雷达无线电管理暂行规定》(以下简称《规定》提出,为推动汽车智能化技术应用和产业发展,将76-79GHz频段规划用于汽车雷达。2019年4月,工信部下发《关于商请协助开展毫米波雷达频率规划工作的函》(工无函〔2019〕268号)文件,在内江市人民政府的大力支持下,车载信息服务产业应用联盟(TIAA)联合国家无线电检测中心监测中心(SRTC)、北京理工大学、电子科技大学、华为等企事业单位共同开展毫米波雷达频率规划研究工作,完成了毫米波雷达的产业调研、理论研究、实验仿真、内江外场测
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