ALLIANCE ANNOUNCEMENT
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有关单位:根据工作计划,国际电信联盟、联合国粮农组织将于ITU&FAOFG-AI4A第三次全体会议期间举办“大规模数字农业:基于物联网和人工智能的可持续粮食系统”专题研讨会(ITU/FAOWorkshopon“DigitalAgricultureatScale:SustainableFoodSystemswithIoTandAI”),分析数字农业的现状、前景、机会和挑战,推动先进技术和农业的有机融合,实现联合国可持续发展目标(SDGs)。为构建全球化的数字农业国际合作平台和交流体系,介绍中国数字农业的现状和成果,现向全行业征集该研讨会的中国报告题目和专家,有关事项通知如下:一、专家要求
车联〔2022〕22号有关单位:根据团体标准试点方案和我联盟标准化工作制度、程序,我联盟已经完成《基于直通链路与移动蜂窝双模协作的车联网信息服务技术要求(征求意见稿)》编制。现将该征求意见稿发予产业和社会各界征求意见,相关建议和意见请于2022年7月14日12:00前将反馈意见表发送至我联盟秘书处。除我联盟另行申明外,由车联(TIAA)发布的各类团体标准文本(草案、征求意见稿、送审稿、报批稿、正式发布版)中的全部内容的著作权和知识产权均属车联(TIAA)和参与单位所有,任何单位和个人如需转载、修改、使用或以其他方式传播,必须告知我联盟并经过同意,标明出处和来源后使用,否则我联盟将对侵权单位和个
车联〔2022〕19号有关单位:根据社会团体标准工作程序和市场需求,经我联盟标准化委员会审核,由我联盟成员上汽集团商用车技术中心等单位提出的《商用车低速园区自动驾驶仿真测试技术规范》(计划号:TIAA2022004-A1)、《商用车低速园区自动驾驶技术规范》((计划号:TIAA2022005-A1))团体标准正式通过立项。随着技术发展和创新,自动驾驶技术已成为汽车领域未来发展的重要趋势。目前,园区内的低速自动驾驶技术发展较为成熟,能够在保证安全行驶的基础上释放劳动力。为进一步提高园区内低速自动驾驶时的稳定性和安全性,对于车辆的自动驾驶功能进行仿真测试和实际道路测试验证十分必要,《商用车低速园区
车联〔2022〕17号有关单位:根据社会团体标准工作程序和市场需求,经我联盟标准化委员会审核,由我联盟成员腾讯科技(深圳)有限公司等单位提出的《车载小程序技术要求》(计划号:TIAA2022003-A1)团体标准正式通过立项。当前车载小程序提供商和汽车厂商开展定制化服务,不同车型的小程序无法实现互联互通,相互访问,同时,目前车载小程序平台不互通,需要针对不同平台专门开发和适配小程序,产生高昂的后期维护成本。由此,需要一个通用的车载小程序框架,以打通汽车和车载小程序的服务,降低OEM厂商接入服务的技术成本,通过标准化的AI语音交互引擎,场景引擎服务找人等更适用于车载的交互方式触达用户,实现人、车
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