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TIAA标准化资讯第2期:团体标准和国家标准、行业标准、地方标准、企业标准有何区别

2021-02-05车载信息服务产业应用联盟

标准,即通过标准化活动,按照规定的程序经协商一致制定,为各种活动或其结果提供规则、指南或特性,供共同使用和重复使用的文件。其中,为在一定的范围内获得最佳秩序,对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动,称为标准化,它包括制定、发布及实施标准的过程 ,主要作用是改进产品、过程和服务的适用性,防止贸易壁垒,促进技术合作。

根据标准化活动范围不同,我国的标准一般分为:国家标准,行业标准、地方标准、团体标准和企业标准等。其中国家标准分为强制性标准、推荐性标准,行业标准、地方标准是推荐性标准。强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。

国家标准:国家标准由国家标准化行政主管部门编制计划和组织草拟,并统一审批、编号和发布。对我国经济技术发展有重大意义、需要在全国范围内统一的技术要求制定为国家标准。强制性国家标准代号:GB;推荐性国家标准代号:GB/T;国家标准化指导性技术文件代号:GB/Z。

行业标准:行业标准是对国家标准的补充,是在全国范围的某一行业内统一的标准。由行业标准归口部门统一管理。行业标准的归口部门及其所管理的行业标准范围,由国务院有关行政主管部门提出申请报告,国务院标准化行政主管部门审查确定,并公布该行业的行业标准代号。目前,国务院标准化行政主管部门已批准发布了67个行业的标准代号。如:通信行业 行业标准代号:YD/T。

地方标准:地方标准是指在国家的某个地区通过并公开发布的标准,由省、自治区、直辖市人民政府标准化行政主管部门编制计划,组织草拟,统一审批、编号、发布,并报国务院标准化行政主管部门和国务院有关行政主管部门备案。地方标准代号为“DB”加上省、自治区、直辖市的行政区划代码,如北京的代码为11,北京地方标准代号:DB11/T。

企业标准:企业标准是对企业范围内需要协调、统一的技术要求、管理要求和工作要求所制定的标准。企业产品标准其要求不得低于相应的国家标准或行业标准的要求。企业标准由企业制定,由企业法人代表或法人代表授权的主管领导批准、发布。企业产品标准应在发布后30日内向政府备案。企业标准代号:Q/企业代号 顺序号-年号。

团体标准:由团体按照自行规定的标准制定程序制定并发布,供团体成员和社会自愿采用的标准。团体标准编号依次由团体标准代号(T)、社会团体代号、团体标准顺序号和年代号组成。如:T/TIAA 019-2021。

对于标准的适用,《标准化法》中比较明确的是,强制性标准必须执行,推荐性标准,国家鼓励采用。行业标准只是对单一的这种行业适用,地方标准针对某一区域,企业标准只是在企业内部有效,而团体标准是适用于团体内成员,供社会自愿采用,且具有编制周期短、市场反应敏锐、应用领域广等优势,近年来,我国团体标准化工作非常迅速,同时国家也鼓励社会团体快速响应创新和市场对标准的需求,独立或联合其他社会团体组织制定团体标准,引领产业和企业的发展,提升产品和服务的市场竞争力,助推我国加速迈入标准强国。

TIAA标准化工作介绍:

TIAA是国家团体标准示范应用单位,2项联盟标准入选2017年工业和信息化百强团体示范标准,2019年被列为国家市场监督管理总局团体标准培优单位,标准化工作数次受到国际电信联盟(ITU)、工业和信息化部的表彰。先后发布、立项、在研70余项标准,产品成果应用于62个品牌,数百万辆整车,2020年8月,基于TIAA团体标准的首个汽车多媒体国际标准(标准号F.749.3)由国际电信联盟(ITU)正式发布。该标准以团体标准为先导,依托TIAA成员产业先行先试,最终实现国际标准突破,是以团体标准为基础,迈向国际化的重要成就。

TIAA已发布标准:

1、2018年车联网标准目录谱系图

2、T/TIAA 001-2012车载信息服务 人机交互第1部分:图形符号

3、T/TIAA 002-2014电动汽车驱动电机系统用金属化薄膜电容器规范

4、T/TIAA 003-2014电动汽车电机控制器用高压电容器选型规范 

5、T/TIAA 004-2014电动汽车电机控制器电源线通用规范

6、T/TIAA 005-2015车载信息服务终端技术规范

7、T/TIAA 006-2015车载终端与手持终端互联规范

8、T/TIAA 007-2015车用触控显示器件触控性能测量方法

9、T/TIAA 008-2015车载信息服务 信息分类与代码

10、T/TIAA 009-2018 卫星移动多媒体 车用L波段天线通用规范

11、T/TIAA 010-2018 卫星移动多媒体_车用终端通用接口

12、T/TIAA 011-2018 卫星移动多媒体 车用终端内容保护要求

13、T/TIAA 012-2018 卫星移动多媒体 网络融合传输协议

14、T/TIAA 013.1-2018《基于长期演进技术(LTE)的车联网终端射频和通信性能规范 第1部分 射频要求》

15、T/TIAA 013.2-2018《基于长期演进技术(LTE)的车联网终端射频和通信性能规范 第2部分 射频测试方法》

16、T/TIAA 013.3-2018《基于长期演进技术(LTE)的车联网终端射频和通信性能规范 第3部分 性能要求》

17、T/TIAA 013.4-2018《基于长期演进技术(LTE)的车联网终端射频和通信性能规范 第4部分 性能测试方法》

18、T/TIAA 013.5-2018《基于长期演进技术(LTE)的车联网终端射频和通信性能规范 第5部分 抗干扰要求》

19、T/TIAA 013.6-2018《基于长期演进技术(LTE)的车联网终端射频和通信性能规范 第6部分 抗干扰测试方法》

20、T/TIAA 014-2018《车载电子后视镜用显示屏光学测试方法》

21、T/TIAA 015—2019《车联网网络安全防护要求》

22、T/TIAA 016—2019《智能网联汽车车载端信息安全要求》

23、T/TIAA 017.1 2019-车载信息服务 紧急救援 第1部分:车载系统总体技术规范

24、T/TIAA 017.2 2019-车载信息服务 紧急救援 第2部分:车载系统平台技术要求

25、T/TIAA 017.3 2019-车载信息服务 紧急救援 第3部分:车载终端技术要求

26、T/TIAA 018 2019-车联网 车载应用服务 数据交换格式

27、T/TIAA 100-2018车联网数据采集要求

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